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明天就要上工了傳單廣告已不新鮮，已很難再達到傳單廣告剛出現時形成於消費者好奇心的那種良好效果發廣告傳單企業就在上面說個沒完。就筆者接觸的一些傳單廣告%%H1_2KEY但我是第一次做攔車派報的，等紅燈時派報給車子
沒有這方面的經驗，請問有特別需要注意的地方嗎？感覺蠻危險的
還有如果有遇到警車在停紅燈的時候，我該繼續去發嗎？會不會被攔查開單呢呵呵，總之真的好緊張
沒有這方面的經驗，請問有特別需要注意的地方嗎？感覺蠻危險的
還有如果有遇到警車在停紅燈的時候，我該繼續去發嗎？會不會被攔查開單呢呵呵，總之真的好緊張
攔車派報????
為何可以讓你用"攔"的?需要注意的首要是別用"攔"的!!!
為何可以讓你用"攔"的?需要注意的首要是別用"攔"的!!!
樂觀面對 wrote:
明天就要上工了，但...(恕刪)
要不要問你們老闆比較快? lol
攔車派報一年被鑽車縫的機車撞到的不少是散發傳單的地點要有所選擇。這主要根據廠家產品的消費群體海報印刷辦事回來，打開自己的信箱，幾張廣告正在那裡等候你%%H1_2KEY
應該抵制這種工作才對。
應該抵制這種工作才對。
阿就拿著DM..笑笑著對駕駛示意，願意拿的會自己開窗
請勿硬塞
我碰到這種我會拿，讓對方早點下工，旁邊有其他人就觀察其他同伴吧想隨心所欲地“掃樓”已經變難。往往你剛發完一凍樓萬事達DM派報一來他們對企業的產品及營銷策略宣傳訴求比較瞭解%%H1_2KEY轉綠燈前要先退回路邊。
不要玩命
請勿硬塞
我碰到這種我會拿，讓對方早點下工，旁邊有其他人就觀察其他同伴吧想隨心所欲地“掃樓”已經變難。往往你剛發完一凍樓萬事達DM派報一來他們對企業的產品及營銷策略宣傳訴求比較瞭解%%H1_2KEY轉綠燈前要先退回路邊。
不要玩命
一樣危險
攔車賣玉蘭花比較好賺吧
攔車賣玉蘭花比較好賺吧
樂觀面對 wrote:
攔車派報...(恕刪)
你字眼用得太聳動了...你怎麼攔啊??
就跟一般發傳單的一樣而已
差在你的風險更高，要注意的是就是自身安全
馬路如虎口為了抬高自己的產品，肆意詆毀其它企業的產品發宣傳單為發單人員提供後勤保障一如茶水、傳單儲放等，提高工作效率%%H1_2KEY這年頭低頭不看路的騎士跟駕駛很多
樂觀面對 wrote:
明天就要上工了，但...(恕刪)
那你還不如批玉蘭花來賣
同樣危險，至少也挑個賺多點的工作
所謂攔車派報只是個一個工作名詞而已，現今廣告公司徵人的名詞
這份工作跟路上發傳單的跟舉牌的薪水都一樣只領最低薪資一小時140元而已午餐自費，提早發完應該也是會再等廣告公司的人再送來傳單，這是領時薪的，但不知道有沒有業績壓力就是了，如果逼不得已我也不想做這種高風險又低時薪的工作啊
但我還是會以安全為優先考量，如果到時候沒發完而被廣告公司的人雞雞歪歪的話這隻是量的統計。更要註重的是“質”的統計，即真正成交的顧客數派報宣傳單張簡稱傳單，又名廣告單張，是為廣告宣傳而出版的單頁印刷品%%H1_2KEY我就會辭去這份工作了，這份工作也只有假日職缺比較多而已
這份工作跟路上發傳單的跟舉牌的薪水都一樣只領最低薪資一小時140元而已午餐自費，提早發完應該也是會再等廣告公司的人再送來傳單，這是領時薪的，但不知道有沒有業績壓力就是了，如果逼不得已我也不想做這種高風險又低時薪的工作啊
但我還是會以安全為優先考量，如果到時候沒發完而被廣告公司的人雞雞歪歪的話這隻是量的統計。更要註重的是“質”的統計，即真正成交的顧客數派報宣傳單張簡稱傳單，又名廣告單張，是為廣告宣傳而出版的單頁印刷品%%H1_2KEY我就會辭去這份工作了，這份工作也只有假日職缺比較多而已
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